0% Teoria de voo - voo horizontal Esse questionário tem como objetivo tester seus conhecimentos no tema de noções de voo horizontal Clique no botão abaixo para iniciar o questionário. 1 / 23 1. O que acontece com a velocidade de estol caso a densidade aumente? Diminui Permanece inalterado Nenhuma das respostas está correta Aumenta 2 / 23 2. O que acontece com a velocidade de estol caso o peso da aeronave aumente? diminui aumenta nenhuma das respostas está correta permanece inalterado 3 / 23 3. A velocidade de máximo alcance é aquela que: Gera a maior sustentação possível Permite percorrer maior distância com o combustível disponível Permite atingir o teto máximo Garante a menor razão de descida 4 / 23 4. O velocímetro pode ser usado como referência de estol somente em: Descida Voo horizontal Subida Curvas coordenadas 5 / 23 5. Abaixo de certa velocidade, o avião exige mais potência por: O ângulo de ataque aumentar, aumentando o arrasto O peso da aeronave aumentar A hélice girar mais rápido A sustentação diminuir muito 6 / 23 6. Comparando, a velocidade de estol com flaps é: Menor do que sem flaps Igual à sem flaps Duas vezes maior Maior do que sem flaps 7 / 23 7. O que acontece com a velocidade e potência se a densidade diminuir? aumenta / diminui aumenta / aumenta diminui / diminui diminui / aumenta 8 / 23 8. O “voo reduzido” O “voo reduzido” consiste em voar com:consiste em voar com: Mínima velocidade e alta potência Alta velocidade e baixa potência Flaps estendidos e baixa tração Baixo ângulo de ataque e potência reduzida 9 / 23 9. A faixa branca do velocímetro indica: Velocidades de cruzeiro Velocidade de máximo alcance Operação normal de velocidade Faixa segura para uso dos flaps 10 / 23 10. O que ocorre se o ângulo crítico for ultrapassado? A tração aumenta rapidamente A aeronave acelera O avião entra em estol O arrasto diminui 11 / 23 11. A velocidade mínima para a qual o ângulo de ataque crítico é atingido chama-se: Velocidade de estol Velocidade de cruzeiro Velocidade de subida Velocidade de máximo alcance 12 / 23 12. A velocidade mínima em voo horizontal é: A menor possível com sustentação igual ao peso A maior possível antes do estol A menor velocidade atingida na decolagem A velocidade de máximo alcance 13 / 23 13. A velocidade de máxima autonomia é a que permite: Percorrer o máximo de quilômetros Voar com menor arrasto Permanecer no ar por mais tempo com o mesmo combustível Evitar o estol com flaps 14 / 23 14. O avião entra em estol devido a: Ângulo de ataque crítico ultrapassado Excesso de potência Baixa velocidade Baixo peso 15 / 23 15. Com o aumento da altitude, o arrasto no voo horizontal: Aumenta exponencialmente Some devido à menor densidade do ar Permanece constante Diminui gradativamente 16 / 23 16. A potência necessária é: A potência máxima fornecida pelo motor A potência usada para subida A potência necessária para manter o voo horizontal A potência que o motor pode gerar em solo 17 / 23 17. O limite inferior da faixa branca representa: Velocidade máxima com flaps Velocidade de estol sem flaps Velocidade mínima de operação Velocidade de estol com flaps 18 / 23 18. O que acontece com a velocidade maxima quando a densidade do ar diminui? Nenhuma das alternativas está correta Aumenta Diminui Permanece inalterado 19 / 23 19. Em voo horizontal com velocidade constante, como as forças estão equilibradas? Sustentação = Peso; Tração = Arrasto Sustentação = Arrasto; Tração = Peso Sustentação = Peso + Arrasto; Tração = Sustentação Sustentação = Tração; Arrasto = Peso 20 / 23 20. O que acontece com a velocidade maxima quandoo peso da aeroanve diminui? Diminui Permanece inalterado Nenhuma alternativa está correta Aumenta 21 / 23 21. Para manter o voo horizontal ao aumentar a velocidade, o piloto deve: Reduzir a potência Aumentar o ângulo de ataque Reduzir o peso da aeronave Diminuir o ângulo de ataque 22 / 23 22. Quando a velocidade aumenta, o aproveitamento da potência do motor pela hélice: Permanece constante Diminui drasticamente Aumenta até certo ponto Não interfere na potência disponível 23 / 23 23. Potência disponível refere-se à: Potência máxima que o motor pode fornecer Potência mínima do motor Potência requerida para pouso Potência usada apenas em cruzeiro Sua pontuação é A nota média é 63% 0% Recomeçar o questionário