0% Teoria de voo de alta velocidade - Regime de voo e ondas de choque Esse questionário tem como objetivo tester seus conhecimentos no tema de noções de Regime de voo e ondas de choque atmosférico Clique no botão abaixo para iniciar o questionário. 1 / 17 1. As asas enflechadas foram desenvolvidas para: Reduzir o arrasto em voo transônico/supersônico Reduzir o peso da aeronave Melhorar a estabilidade lateral Aumentar a sustentação 2 / 17 2. O limite de velocidade da aeronave expresso em frações da velocidade do som é: VNE VMO MMO IAS 3 / 17 3. O fenômeno que provoca um grande aumento de arrasto próximo ao Mach Crítico é: Arrasto parasita Onda de arrasto Arrasto térmico Arrasto induzido 4 / 17 4. O aumento da altitude causa: Redução da velocidade do som Redução do Mach Crítico Aumento da densidade do ar Aumento da velocidade indicada 5 / 17 5. Qual parte da aeronave geralmente produz ondas de choque mais intensas em voo supersônico? As turbinas O trem de pouso O nariz e as bordas de ataque e de fuga das asas As janelas da cabine 6 / 17 6. A camada limite da asa, mesmo em regime supersônico, pode conter: Fluxo incompressível Fluxo de ar subsônico Velocidade de Mach constante Apenas escoamento hipersônico 7 / 17 7. Qual conceito representa a velocidade máxima de operação indicada no velocímetro (em nós)? VMO VNE MMO MCrit 8 / 17 8. Qual das opções abaixo NÃO influencia a intensidade do estrondo sônico? Forma da aeronave Altitude de voo Velocidade da aeronave Velocidade do vento 9 / 17 9. Como se chama o som que é ouvido no solo quando as ondas de choque atingem o observador? Eco térmico Onda reversa Estouro de pressão Estrondo sônico 10 / 17 10. O Mach Crítico corresponde ao momento em que: O ar se comporta como incompressível O primeiro escoamento supersônico aparece na estrutura da aeronave A aeronave alcança sua velocidade máxima O arrasto é completamente eliminado 11 / 17 11. O termo “barreira do som” começou a sair de uso nos anos: 1940 1950 1980 1960 12 / 17 12. O regime hipersônico é caracterizado por velocidades superiores a: Mach 5 Mach 2 Mach 1,2 Mach 4 13 / 17 13. O que caracteriza uma onda de choque em voo supersônico? Redução da pressão atmosférica Redução da temperatura e velocidade do ar Aumento da densidade e temperatura do ar Fluxo laminar ao redor das asas 14 / 17 14. Qual regime de voo é caracterizado por fluxos de ar subsônicos e supersônicos coexistindo na aeronave? Hipersônico Transônico Subsônico Supersônico 15 / 17 15. A partir de que valor aproximado de Mach começa o regime transônico? Mach 0,60 Mach 0,73 Mach 0,75 Mach 0,85 16 / 17 16. O Concorde voava em velocidades: Transônicas Supersônicas Subsônicas Hipersônicas 17 / 17 17. Por que aviões a jato operam com velocidades superiores ao Mach Crítico? Porque possuem motores a pistão Para economizar combustível Porque voam apenas em baixas altitudes Porque são projetados para operar com segurança nesse regime Sua pontuação é A nota média é 76% 0% Recomeçar o questionário